Mga Pangunahing Sistema at Teknikal na Tampok

1. Pinagsamang Modelo ng "Pontoon + Shore-based Pipeline Corridor"
   Ang proyekto ay makabagong gumagamit ng disenyo ng layout ng waterborne pontoon at land-based pipeline corridor:
   • Module ng Pontoon: Pinagsasama ang malalaking tangke ng imbakan ng LNG, mga tangke ng imbakan ng diesel, mga sistema ng dual-fuel bunkering, mga pasilidad ng serbisyo sa barko, at isang matalinong sentro ng kontrol.
   • Koridor ng Pipeline na Nakabase sa Baybayin: Kumokonekta sa pontoon sa pamamagitan ng mga dike na hindi tinatablan ng tagas at mga nakalaang pipeline ng proseso, na nagbibigay-daan sa ligtas na paglilipat ng gasolina at paghihiwalay sa panahon ng emerhensiya.
     Nalalampasan ng modelong ito ang mga limitasyon sa yamang-yaman ng baybayin, makabuluhang binabawasan ang oras ng konstruksyon, at sinusuportahan ang pagpapalawak ng mga tungkulin sa hinaharap.
2. Sistema ng Proteksyon sa Kaligtasan at Pag-iwas sa Tagas na may Mataas na Pamantayan
   Sa pagpapatupad ng pilosopiyang "Likas na Kaligtasan + Depensa nang Malalim," isang tatlong-antas na sistema ng proteksyon ang itinatag:
   • Istruktural na Paghihiwalay: Ang mga dike na hindi tinatablan ng reinforced concrete ay inilalagay sa pagitan ng pontoon at baybayin, na nagbibigay ng proteksyon laban sa pagbangga, pagpigil sa pagtagas, at pag-iwas sa pagtagas.
   • Pagsubaybay sa Proseso: Nilagyan ng pontoon attitude monitoring, compartment gas detection, pipeline leak, at mga automatic shutdown system.
   • Pagtugon sa Emerhensya: Pinagsasama ang pag-apula ng sunog na dala ng tubig, mga sistema ng pagbawi sa loob ng mga dike, at matalinong pag-uugnay sa mga sistema ng emerhensya sa daungan.
3. Sistema ng Imbakan na May Malaking Kapasidad at Mahusay sa Maraming Panggatong na Bunkering
   Ang pontoon ay nilagyan ng mga tangke ng diesel na may kapasidad na thousand-ton at mga tangke ng imbakan ng LNG na may kapasidad na hundred-cubic-meter, na may kakayahang matugunan ang mga pangangailangan sa pagpuno ng gasolina ng malalaking sasakyang-dagat para sa mahahabang paglalayag at mga operasyon ng sasakyan/barko na may mataas na volume. Gumagamit ang sistema ng bunkering ng dual independent metering at intelligent dispatch, na sumusuporta sa ligtas, mabilis, at sabay-sabay na pagpuno ng gasolina ng diesel at LNG, na may pang-araw-araw na komprehensibong kapasidad sa bunkering na nangunguna sa industriya.
4. Sertipikasyon ng Buong Proseso ng Samahan ng Klasipikasyon ng Tsina at Operasyon na Sumusunod sa mga Panuntunan
   Ang proyekto ay sumailalim sa pangangasiwa at inspeksyon ng CCS mula sa disenyo at konstruksyon hanggang sa pag-install at pagkomisyon, na sa huli ay nakakuha ng CCS Navigation Certificate at mga sertipikasyon sa kaligtasan para sa mga pasilidad ng oil and gas bunkering. Ipinapahiwatig nito na ang pontoon ay nakakatugon sa pinakamataas na pamantayan ng industriya sa loob ng bansa sa kaligtasan sa istruktura, pagiging maaasahan ng sistema, pagganap sa kapaligiran, at pamamahala sa operasyon, na may kwalipikasyon para sa sumusunod na operasyon sa mga daluyan ng tubig sa loob ng bansa at mga baybaying tubig sa buong bansa.