Mga Pangunahing Sistema at Teknikal na Tampok

1. Sertipikasyon ng Purong Propulsyon ng LNG at CCS na Sumusunod
   Ang sasakyang-dagat ay gumagamit ng pangunahing makina na pinapagana ng purong LNG. Ang sistema ng kuryente at ang pangkalahatang disenyo ng barko ay mahigpit na sumusunod saMga Alituntuninat nakapasa sa pagsusuri ng plano ng CCS, survey ng konstruksyon, at sertipikasyon ng pagsubok sa isang pagsubok lamang, na nakakuha ng mga simbolo na sumasaklaw sa lakas ng gasolina at kakayahang mag-unload nang kusa. Ipinapahiwatig nito na ang sasakyang-dagat ay nakakatugon sa pinakamataas na pamantayan ng industriya para sa mga domestic inland vessel sa mga tuntunin ng kaligtasan sa disenyo, pagpili ng kagamitan, pagsasama ng sistema, at kalidad ng konstruksyon.
2. Matalinong Matatag na Suplay ng Gas at Teknolohiyang Zero BOG Emission
   Ang core FGSS ay gumagamit ng adaptive pressure regulation at ganap na nakapaloob na disenyo ng pamamahala ng gasolina. Kayang i-adjust ng sistema ang presyon ng suplay ng gasolina nang eksakto sa totoong oras batay sa mga pagbabago sa karga ng pangunahing makina, na tinitiyak ang katatagan ng suplay. Sa pamamagitan ng pinagsamang teknolohiya ng BOG recovery at re-liquefaction (o re-supply), nakakamit nito ang halos zero na emisyon ng boil-off gas habang iniimbak at ginagamit ang gasolina, na nagpapahusay sa paggamit ng enerhiya habang inaalis ang mga panganib sa kaligtasan at kapaligiran na nauugnay sa BOG venting.
3. Disenyo ng Enerhiya na Iniangkop sa mga Operasyon ng Pag-unload nang Kusang-loob
   Iniayon para sa makabuluhang pagbabago-bago ng karga ng kuryente habang isinasagawa ang mga operasyon ng self-unloading, ang sistema ng suplay ng gas, istasyon ng kuryente ng barko, at sistemang haydroliko ay may disenyo ng kontrol. Sa panahon ng masinsinang operasyon ng pagdiskarga, awtomatikong inuuna at tinitiyak ng sistema ang matatag na suplay ng gas sa mga pangunahin at pantulong na makina, na pumipigil sa mga pagbabago-bago ng presyon o mga pagkaantala ng suplay na dulot ng biglaang pagbabago ng karga. Ginagarantiyahan nito ang pagpapatuloy at kahusayan ng mga operasyon ng pagdiskarga at nagbibigay-daan sa matalinong pamamahala ng enerhiya sa buong barko.
4. Mataas na Maaasahang Pag-configure ng Kaligtasan at Madaling Gamiting Operasyon
   Ang disenyo ng sistema ay nagpapatupad ng mga likas na prinsipyo ng kaligtasan, na nilagyan ng maraming safety interlock (proteksyon sa overpressure/underpressure, awtomatikong pagtuklas ng tagas, Emergency Shutdown - ESD), at nakakamit ang "one-touch" na operasyon at fault self-diagnostics sa pamamagitan ng isang lubos na pinagsamang intelligent control system. Ang modular na disenyo at mga pangunahing bahagi nito na matibay ay makabuluhang nakakabawas sa pang-araw-araw na pagiging kumplikado at dalas ng pagpapanatili, na nakakamit ang mga layunin ng "ligtas at maaasahang operasyon, madaling gamiting paghawak, at mababang gastos sa pagpapatakbo."