Pag-unawa sa mga Istasyon ng Paggasolina ng CNG:
Mga istasyon ng pagpapagasolina ng compress natural gas (CNG)ay isang mahalagang bahagi ng ating paglipat sa mas malinis na paraan ng transportasyon sa mabilis na nagbabagong merkado ng enerhiya ngayon. Ang mga partikular na pasilidad na ito ay nag-aalok ng gas na itinutulak sa mga stress na higit sa 3,600 psi (250 bar) para magamit sa mga partikular na sasakyan ng natural gas kumpara sa mga tradisyunal na gasolinahan. Ang mga sistema ng kompresyon ng gas, mga sistema ng imbakan na may mataas na pagganap, mga bintana ng kahalagahan, at mga sistema ng dispensing ay ilan sa mga pangunahing bahagi ng pangunahing disenyo ng isang istasyon ng CNG.
Sama-sama, ang mga piyesang ito ay nagbibigay ng gasolina sa kinakailangang presyon habang natutugunan ang mahigpit na pamantayan ng kaligtasan. Ayon sa datos mula sa industriya, sa kasalukuyan, ang mga istasyon ay nagsimulang magsama ng mga epektibong sistema ng pagsubaybay na sumusubaybay sa mga sukatan ng pagganap sa real-time, na nagpapahintulot sa awtomatikong pagpapanatili at pagbabawas ng downtime ng hanggang 30%.
Anu-anong mga hamon ang kinakaharap ng mga operator ng istasyon ng CNG?
● Katatagan ng mga Presyo sa Gastos ng Enerhiya: Sa karamihan ng mga merkado, ang mga presyo ng natural na gas ay karaniwang nagbabago ng nasa pagitan ng tatlumpu at limampung porsyento para sa isang yunit ng halaga ng enerhiya, na nagpapakita ng mas kaunting pagbabago kaysa sa mga panggatong na gawa sa petrolyo.
● Pagganap sa Kaligtasan: Kung ikukumpara sa kanilang mga kakumpitensyang pinapagana ng diesel, ang mga sasakyang CNG ay nakakagawa ng mas kaunting NOx at particulate matter at humigit-kumulang 20–30% na mas kaunting greenhouse gas.
● Mga Gastos sa Pamamaraan: Depende sa mga kinakailangan ng tagagawa, ang mga panahon ng pagpapalit ng spark plug ay maaaring mag-iba sa pagitan ng 60,000 hanggang 90,000 milya, at ang gasolina sa mga sasakyang CNG ay karaniwang tumatagal ng dalawa hanggang tatlong beses na mas matagal kaysa sa mga katulad na sasakyan na pinapagana ng gasolina.
● Lokal na Suplay ng Enerhiya: Pinapataas ng CNG ang kaligtasan ng enerhiya pati na rin ang balanse ng kalakalan sa pamamagitan ng pagbabawas ng pagdepende sa mga inaangkat na langis sa mga bansang may pinagkukunan ng natural na gas.
Sa kabila ng mga bentahe, ang pagtatayo ng mga sistema ng CNG ay kinabibilangan ng maraming uri ng mga hamon sa paggana at ekonomiya.
Ang pagtatayo ng istasyon ng CNG ay nangangailangan ng mahalagang panimulang bayad sa cash para samga tangke ng imbakan,mga sistema ng dispensing, atkagamitan sa pagpapainitDepende sa mga presyo ng paggamit, ang mga oras ng pagbabayad ay karaniwang nag-iiba sa pagitan ng tatlo hanggang pitong taon.
Pangangailangan sa Espasyo: dahil samga bahay ng compressor, mga talon ng imbakan, at mga limitasyon sa kaligtasan, ang mga istasyon ng CNG ay karaniwang nangangailangan ng mas malaking lugar ng lupa kaysa sa mga tradisyonal na istasyon ng pagpapagasolina.
Teknikal na kaalaman: Ang pagpapanatili at operasyon ng high-pressure natural gas system ay nangangailangan ng partikular na pagsasanay at sertipikasyon, na nagdudulot ng mga hamon sa trabaho sa mga bagong pamilihan.
Mga Tampok ng Oras ng Paglalagay ng Gasolina: Ang mga aplikasyon ng pagpuno ng gasolina para sa operasyon ng fleet ay maaaring tumagal nang ilang oras sa gabi, habang ang mga quick-fill station ay maaaring maglagay ng gasolina sa mga sasakyan sa loob lamang ng tatlo hanggang limang minuto, kaya maihahambing ang mga ito sa mga likidong panggatong.
Paano maihahambing ang CNG sa kumbensyonal na gasolina at diesel?
| Parametro | CNG | Gasolina | Diesel |
| Nilalaman ng Enerhiya | ~115,000 | ~125,000 | ~139,000 |
| Mga Emisyon ng CO2 | 290-320 | 410-450 | 380-420 |
| Gastos ng Panggatong | $1.50-$2.50 | $2.80-$4.20 | $3.00-$4.50 |
| Premium ng Presyo ng Sasakyan | $6,000-$10,000 | Baseline | $2,000-$4,000 |
| Densidad ng Istasyon ng Pagpapagasolina | ~900 na istasyon | ~115,000 istasyon | ~55,000 istasyon |
Mga Istratehikong Aplikasyon para sa CNG
● Mga Sasakyang Pangmalayo: Dahil sa kanilang malaking konsumo ng gasolina at awtomatikong pagpapagasolina, ang mga delivery car, trak ng basura, at mga pampublikong sasakyan na tumatakbo sa mga siksik na lugar ay mahusay na ginagamit sa mga aplikasyon ng CNG.
● Aplikasyon ng Green natural gas: Ang kakayahang pagsamahin o ganap na gamitin ang natural gas na nagmumula sa mga tambakan ng basura, paggamit ng lupa, at mga planta ng paggamot para sa wastewater ay nagbibigay ng mga solusyon sa paraan ng transportasyon na walang carbon o kahit na mababa sa carbon.
●Teknolohiya ng PaglipatHabang lumalawak ang mga sistema ng kuryente at hydrogen, ang CNG ay nagbibigay sa mga pamilihan ng mga umiiral nang sistema ng distribusyon ng natural gas ng isang posibleng paraan tungo sa karagdagang pagbabawas ng carbon.
● Mga Umuusbong na Pamilihan: Maaaring gamitin ang CNG upang mabawasan ang inaangkat na petrolyo habang hinihikayat ang mga lokal na kapasidad sa pagmamanupaktura sa mga lugar na may lokal na reserbang gas ngunit hindi sapat ang produksyon
Oras ng pag-post: Nob-10-2025

