Ang matagumpay na paglalakbay ng dalaga ng isang bagong tanker ng semento ng LNG sa palanggana ng Pearl River

Sa 9 ng umaga noong Setyembre 23, ang tanker ng semento na may lakas na LNG na "Jinjiang 1601 ″ ng Hangzhou Jinjiang Building Materials Group, na itinayo ng HQHP (300471), na matagumpay na naglayag mula sa Chenglong Shipyard hanggang sa Jiepai Waters sa mas mababang pag-abot ng Beijiang River, matagumpay na nakumpleto ang dalaga nito.

"Jinjiang 1601 ″ Cement Tanker na ginawa nitong paglalakbay sa dalaga sa Beijiang

Ang "Jinjiang 1601 ″ semento tanker ay may isang pag -load ng 1,600 tonelada, isang maximum na bilis ng hindi bababa sa 11 knots, at isang cruising range na 120 oras. Ito ay kasalukuyang isang bagong henerasyon ng semento tanker na nagpatibay ng selyadong tangke ng LNG na malinis na lakas ng enerhiya bilang isang demonstrasyon sa China. Ang barko ay nagpatibay ng HQHP ng LNG Gas Supply Technology at FGS at gumagamit ng isang saradong internal na nagpapaliban sa water system, Ligtas, at matatag sa pagpapatakbo.

Bilang pinakaunang negosyo na nakikibahagi sa R&D at pagmamanupaktura ng mga sistema ng refueling ng LNG at FGS sa Tsina, ang HQHP ay may advanced na kakayahan sa konstruksyon ng istasyon ng LNG at ang modular na disenyo at paggawa ng dagat. Sa larangan ng Marine FGSS, ito ang unang negosyo sa industriya na makuha ang pangkalahatang sertipikasyon ng uri ng system ng China Classification Society. Ang HQHP ay lumahok sa maraming mga proyekto sa antas ng mundo at pambansang antas at nagbigay ng daan-daang mga hanay ng mga marine na LNG FGS para sa mga pambansang pangunahing proyekto tulad ng pag-greening ng Pearl River at gasifying ang Yangtze River, na aktibong nagtataguyod ng pag-unlad ng berdeng pagpapadala.

Sa hinaharap, ang HQHP ay magpapatuloy na bubuo ng R&D at kakayahan sa pagmamanupaktura ng LNG Marine, mag -ambag sa pag -unlad ng berdeng pagpapadala ng China, at nag -ambag sa pag -abot sa layunin ng "dobleng carbon".